Totalt sett er optimaliseringsprosessen beregnet til å gi betydelige innsparinger både når det gjelder kostnader og negativ miljøpåvirkning. I forhold til gjeldende For strekningen Dørdal - Gjerstad grense anbefales at man går videre med detaljreguleringen som allerede er startet opp, og at det gjøres tilleggsutredninger og ny medvirkningsprosess for de deler av traséen hvor det gjøres endringer. 

• Videoopptak av presentasjonen i styremøtet (møtet starter etter 4 minutt av opptaket.
• Visuelt sammendrag av verdioptimaliseringsrapporten

Mer informasjon om prosjektet på Nye Veier sin hjemmeside.